Renaissance der Windkraft – das Segel wird wieder modern
Noch vor wenigen Jahren hätte kein Reeder über windgetriebene Frachtschiffe nachgedacht. Die Explosion der Kraftstoffpreise hat das geändert, die Zahl der Umbauten nimmt zu. Die hohen Energiepreise machen den Reedereien schwer zu schaffen. Eine Maßnahme zur Kostenreduktion ist die Drosselung des Fahrttempos der Schiffe. Gleichzeitig erlebt das Segel eine Renaissance. Gerade bei kleineren Frachtern kann durch Zusatzbesegelung viel Energie und …
Das Be- und Entladen von LKW – Nadelöhr Rampe
• Die gesamte Transportbranche klagt über zu lange Standzeiten ihrer Fahrzeuge an den Rampen vor dem Be- oder Entladen. • Durch organisatorische Änderungen könnte der Anlieferverkehr entzerrt und kostspielige Standzeiten verhindert werden. • Auch automatische Lade- und Steuerungssysteme können die Ladevorgänge beschleunigen und die Wartezeiten verringern. Mehr zu diesem Thema liefert das Knowledge Summary beziehbar bei infobroker.de Direkter Link: http://www.infobroker.de/product_info.php?products_id=3025
Das Be- und Entladen von LKW – Nadelöhr Rampe
• Die gesamte Transportbranche klagt über zu lange Standzeiten ihrer Fahrzeuge an den Rampen vor dem Be- oder Entladen. • Durch organisatorische Änderungen könnte der Anlieferverkehr entzerrt und kostspielige Standzeiten verhindert werden. • Auch automatische Lade- und Steuerungssysteme können die Ladevorgänge beschleunigen und die Wartezeiten verringern. Mehr zu diesem Thema liefert das Knowledge Summary beziehbar bei infobroker.de Direkter Link: http://www.infobroker.de/product_info.php?products_id=3025
Perspektiven für den Schienengüterverkehr – immer mehr Anbieter gehen Kooperationen ein
Es bewegt sich etwas auf der Schiene: Mit Kooperationen, Übernahmen und Mehrheitsbeteiligungen rüsten sich die Anbieter für den Logistikmarkt der Zukunft. Unternehmen, Logistiker und Verkehrsexperten bemängeln, dass die Schiene die ihr zugeschriebene Rolle im zukünftigen Güterverkehr infolge fehlender Kapazitäten gar nicht einnehmen kann. Die Deutsche Bahn hat daher einen umfangreichen Ausbau ihrer Gleisnetze beschlossen. Der Haupttrend zur Behebung von Transportengpässen …
Steigende Frachtkosten – Optimierung tut Not
Ausgelastete Kapazitäten und steigende Treibstoffkosten schlagen sich auf die Seefrachtraten durch und Schifftransporte werden nächsten Monaten noch teurer. Die Preise für LKW-Transporte werden durch die neue Lenk- und Ruhezeitenverordnung, hohe Dieselpreise und knappen Laderaum ebenfalls ansteigen. Frachtbörsen und Marktplätze sowie intelligente Transportmanagementsysteme können helfen, die Transportkosten auf akzeptablem Niveau zu halten. Mehr zu diesem Thema liefert das Knowledge Summary beziehbar …