Automobilzulieferer – die Finanzkrise ist übergeschwappt
Im Zuge der drastischen Produktionskürzungen bei den Automobilherstellern weht nun auch den Zulieferern ein eisiger Wind ins Gesicht. Viele Betriebe reagieren auf die Krise, indem sie ihre Weihnachtsferien verlängern, Überstunden abbauen oder Leiharbeiter nicht mehr weiter beschäftigen. Auch die Branchenführer wie Bosch und Conti ergreifen solche oder ähnliche Maßnahmen. Dem Zulieferer Gimotive/Stankiewicz aus Adelheidsdorf bei Celle droht die Insolvenz. Die Branche hat die Banken dazu aufgerufen, die Zulieferer nicht hängen zu lassen.
- Die Finanzkrise schwappt nun von den Autoherstellern auch auf ihre Zulieferer über.
- Viele Unternehmen fahren ihre Produktion und Beschäftigung zurück.
- Experten schätzen, dass bis zu 50 000 Arbeitsplätze bedroht sein könnten.
- Der bayerische Zulieferer Geiger ist bereits insolvent – die niedersächsische Gimotive/Stankiewicz kurz davor.
- Die Branche hat an die Banken appelliert, die Zulieferer nicht hängen zu lassen.
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